沾益飞机场：驼峰航线上的英雄传奇

沾益飞机场：驼峰航线上的英雄传奇

一、战火中的诞生：从农田到军用机场的蜕变

（一）因战争而起：紧急建设的战略要地

1938年，为保障西南大后方的空中安全和物资运输，国民政府决定在沾益修建机场。当时的沾益，是一个宁静的农业小镇，但战争的紧急需求让这片土地的命运发生了改变。没有现代化的机械设备，当地百姓便用最原始的方式，肩挑背扛，夜以继日地劳作，仅用一年时间，一个简易的机场便在田野间初现雏形。1939年，机场进行了第一次大规模扩建，宽度增加到2000米，新增了2条跑道、5个堰堤、交通道、滑机道、防空壕、器材库、炮弹库等设施。1942年，国民政府航空委员会再次对机场进行扩建，增建了堰堤、跑道、推机道、停机坪、停机圈、指挥台、电台等设施，机场逐渐完善，具备了容纳更多飞机和应对更复杂战争任务的能力。

（而）地理位置：得天独厚的战略优势

沾益机场位于云南省曲靖市沾益区主城区外三公里处，东经103°49'46”，北纬25°36'37”，地处云贵高原，地势平坦开阔，周边无高大山脉阻碍，净空条件极为优越。它北至沾益汽车客运站，东抵金龙街道大营社区，西至南盘江东岸，南至沾益农场，南北长2500米、东西宽1800米，恰好处在昆明与重庆两大城市中间位置，是物资转运、兵力调拨的绝佳中转站，在抗战时期的军事布局中具有不可替代的战略价值。

（三）修筑之难：军民一心筑起生命通道

机场的修建过程充满了艰辛。当时条件艰苦，物资匮乏，民工们只能依靠人力进行施工。他们顶着烈日，冒着风雨，在崎岖的山路上运输建筑材料，手上磨出了厚厚的茧子，肩膀被压出了深深的痕迹，却没有人退缩。为了加快施工进度，许多妇女和儿童也加入了修建队伍，他们推着小车，运送土方和石料，成为了修建机场的重要力量。经过数月的艰苦奋战，机场终于建成，为抗战胜利奠定了坚实基础。

二、驼峰航线上的中转枢纽：物资与人员的生命通道

（一）驼峰航线：连接中外的空中生命线

1942年，滇缅公路被日军切断后，沾益机场成为“驼峰航线”运输中的重要中转站。驼峰航线是指从印度阿萨姆邦越过喜马拉雅山脉，经缅甸北部，进入中国云南、四川的一条空中运输通道，因航线地势险峻、气候恶劣，被称为“死亡航线”。然而，沾益机场凭借其优越的地理位置和设施条件，成为驼峰航线上crucial的中转枢纽。从印度运来的大量军用物资和军队兵员，在沾益机场进行中转和调配，再运往全国各地的抗日战场。

（二）物资转运：保障抗战的幕后英雄

据资料记载，在1942年5月至1945年8月期间，沾益机场共转运从印度运至中国的物资50089吨，从中国运达印度的物资20472吨，运送远征军、空军等人员33477人。这些物资涵盖了武器弹药、医疗用品、通讯设备、粮食等各个方面，为抗战前线的将士们提供了坚实的物质保障。机场的工作人员和飞行员们夜以继日地工作，确保物资的高效转运，他们虽然没有在前线直接与日军交战，但却以另一种方式为抗战胜利做出了巨大贡献。

（三）飞虎队入驻：中美合作的空中传奇

1943年3月，由陈纳德指挥的美国第14航空队（即飞虎队）入驻沾益机场，使其成为中国重要的军事基地和轰炸机场。飞虎队是一支由美国志愿者组成的援华空军部队，在抗日战争中立下了赫赫战功。他们在沾益机场进行训练、驻扎和作战，与中国人民并肩作战，共同抗击日本侵略者。飞虎队的飞行员们驾驶着战机，在驼峰航线上穿梭，与日军展开了激烈的空战。他们凭借精湛的飞行技术和勇敢的战斗精神，击落了大量日军战机，为保障驼峰航线的畅通做出了重要贡献。

三、战争洗礼下的坚韧机场：历经轰炸与重建的岁月

（一）日军轰炸：惨烈的空中袭击

沾益飞机场因其在抗战中的重要作用，成为日军报复攻击的重要目标。1944年秋，日军多次出动飞机轰炸沾益机场。日军飞机降低高度，在机场上空盘旋侦察，用机枪扫射，肆意攻击杀戮。机场的设施和飞机遭受了严重破坏，附近居民的生命财产也受到极大威胁。一次，一架中国欧亚航空公司的邮政飞机正向沾益机场飞来，被日军飞机发现并攻击，飞机上的飞行员（俄国人）被打死，副飞行员接掌方向舵降落机场，不料油箱被击中爆炸，黑烟升腾，火光冲天，机上9人当场死亡。

（二）军民一心：艰难的修复工作

每次遭到轰炸后，军民们都会迅速投入到机场的修复工作中。他们从四面八方赶来，不分昼夜地修复跑道、清理残骸、重建设施。尽管条件艰苦，物资匮乏，但他们凭借着顽强的毅力和坚定的信念，尽快恢复机场的功能，使其能够继续为抗战服务。修复机场的场景十分壮观，民工们挥汗如雨，推车的推车，铲土的铲土，一派热火朝天的景象。

（三）防护加强：守护机场的坚固盾牌

为了应对日军的轰炸，机场的防空设施不断加强。高射炮、防空洞等陆续修建，周边还增设了预警观测点。军民们自发组织起防空队伍，一旦发现敌机，立即发出警报。机场的防御能力得到了显著提升，在后续的战争中虽仍有损失，但未再遭受如此大规模的破坏。

四、战争后的沉寂与新生：从军事机场到历史遗迹

（一）战后沉寂：被时光遗忘的角落

1945年抗战胜利后，沾益机场随着战争结束而逐渐沉寂下来。机场上不再有战机起落，热闹的场景不再，它仿佛被时光遗忘在角落。曾经繁忙的跑道变得荒芜，周边杂草丛生，只有偶尔飞过的鸟儿打破寂静。机场周边的居民逐渐回归平静的生活，机场也失去了往日的辉煌和喧嚣。

（二）文物保护：历史遗迹的新生

2012年，沾益飞机场列入沾益县不可移动文物名录，成为省级文物保护单位。当地政府和相关部门高度重视其保护工作，对机场跑道、机窝等重要遗迹进行修缮维护。同时，建立纪念馆，收集整理相关文物史料，机场在新时代被赋予新使命，成为传承历史记忆的重要场所。如今，机场的遗址上，混凝土跑道和砂石跑道依旧清晰可见，它们见证了那段战火纷飞的岁月，成为历史的永恒印记。

（三）旅游开发：沉睡历史的唤醒

近年来，沾益机场作为历史遗迹，其旅游开发价值逐渐显现。游客们纷至沓来，他们漫步在机场跑道上，参观纪念馆，聆听那段波澜壮阔的抗战历史。当地还开发了红色旅游线路，将机场与周边抗日遗址串联，让游客更深入感受抗战时期的历史氛围。机场周边的基础设施不断完善，旅游服务质量逐步提升，为游客们提供了更好的体验。